4月俄车市销量再次暴跌 自主品牌经历风雨不言弃种植

4月俄车市销量再次暴跌 自主品牌经历风雨不言弃

在经历一季度销量暴跌之后，俄罗斯车市状况依然没有好转迹象，仍朝着直线式下滑的方向发展。在西方国家的制裁措施、国际油价下滑以及卢布贬值等多重因素影响下，俄罗斯经济仍持续低迷，4月俄罗斯新车销量同比暴跌42%，是10年来的最低水平。5月13日，欧洲商业协会发布数据，上个月俄罗斯轿车和轻型商用车销量大幅跳水40%以上，降至132456辆。今年1~4月，俄车市销量同比下降38%，至516135辆。

欧洲商业协会汽车委员会主席施奈伯表示，俄罗斯4月汽车销量甚至比该国金融危机期间的最低水平，2009年4月的136000辆还要少。施奈伯表示，希望俄罗斯政府提振汽车业的一系列措施能减缓该国车市的下行速度。欧洲商业协会还预测，今年俄罗斯车市将缩水24%。不过，在俄车企都认为这个数字太乐观了，不少汽车制造商都认为今年俄罗斯汽车销量将暴跌至少1/3。

■撤出 想说爱你不容易

由于俄罗斯经济和政治危机仍然没有好转的迹象，不少车企开始重新考虑在俄罗斯的发展规划。去年年底，大众旗下品牌西雅特宣布将在2015年底退出俄罗斯市场。前不久，韩国双龙汽车公司也决定停止向俄罗斯市场供货。不过，最让人惊讶的，还是通用汽车宣布让欧宝品牌完全退出俄罗斯，并停售大部分雪佛兰车型。要知道，几年之前，俄罗斯还是通用全球战略中的重要市场。

以CEO玛丽 博拉和总裁丹 阿曼为代表的通用新领导层认为，牺牲公司利润来追逐销量和全球市场份额没有必要。在一笔投资中，回报率至少要达到20%才有意义。因此，政治动荡和经济疲软的俄罗斯不符合通用目前的战略规划。通用首席财政官史蒂文斯也指出： 我们全面审视了俄罗斯市场现在的挑战以及经济复苏的可能性，大家一致认为目前投资不会得到理想收益，俄车市不会在短时间内恢复。

为了不再继续亏损，通用将停止在俄罗斯销售欧宝和雪佛兰主流车型，仅靠凯迪拉克品牌和雪佛兰一些特定车型来维持在俄罗斯运营。同时，通用还安排雪佛兰品牌今年年底撤出欧洲，并退出泰国和印度尼西亚市场。此外，通用在南非也计划停产全系雪佛兰。

IHS Automotive分析师罗宾特认为，对于不确定性极高的市场，通用目前的策略就是将风险最小化，它现在更关注像中国和印度这样的低风险新兴市场。通用俄罗斯业务前运营总监沃伦 布朗说： 通用现在是退而求其次，而竞争对手福特却在试图驾驭俄罗斯市场。我们都知道，新兴市场不会永远保持增长，俄罗斯目前的危机应该只是暂时的。通用应该仔细想想，还有哪些市场具有像俄罗斯这样的发展潜力呢？

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标签：4月 俄车 市销 自主

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