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乌鲁木齐地铁体育中心站居民常探班万芳

发布时间:2020-02-14 12:43:06 阅读: 来源:磨刀石厂家

乌鲁木齐地铁:体育中心站居民常“探班”

5月19日,从乌鲁木齐市轨道交通1号线工程12标段施工现场获悉,地铁体育中心站正在进行施工人员办公地点和宿舍的建设。

据了解,乌鲁木齐轨道交通地铁1号线12标段包含一站一区间,即体育中心站、体育中心-植物园站区间。12标段的施工单位是中铁十二局集团有限公司,开工时间为2014年3月20日,竣工时间为2018年12月25日。

5月19日中午,来到位于北京路二工附近的体育中心站,这里位于BRT二工站北侧,地铁站施工现场已围着围栏,周边绿化带被塑料布覆盖用来防尘。BRT车站南侧一处二层的活动板房主体已搭建完毕,几名工人正在进行后期安装门窗的工作。

据一位工人介绍,他们搭建的是修建地铁施工人员的办公地点和宿舍, 活动板房面积300多平方米,预计20日完工,然后要在对面的那块空地接着搭建活动板房。 这位工人指着距离板房不远处的一块空地说。

工人孙师傅说,目前,体育中心地铁站还未施工,预计搭建完活动板房后,施工队伍就开始在这里驻扎了。 我们在这干了有一个星期了,经常有附近的居民来问施工进展,他们盼望着地铁早点开建 。

地铁开通了,我就不用倒公交车上下班了! 5月19日,上班族刘雯说起地铁就两眼放光,她家住南湖市民广场附近,在二工附近一家国企上班,每天上班都要乘坐BRT3号线,再倒1号线才能到二工,高峰期乘坐BRT拥挤不堪。 如果地铁1号线开通,我就能直接乘坐地铁上下班了,估计半个小时都用不了。我的很多同事都和我一样,热切期盼地铁能尽快建好 。

市民王勤家住二工附近的绿景花园小区,在华凌市场上班。 没BRT的时候坐152路公交车,不堵车的时候要一个小时才能到单位。BRT开通以后,我每天上班先乘坐1号线,再转乘3号线到宏大广场,然后步行到华凌。坐BRT比坐公交车要快一些,地铁开通后就更好了,直接坐到。 王勤说。

王勤认为,地铁这种运量大、速度快的公共交通模式,对于完善乌鲁木齐市老百姓的出行方式将产生很大影响。

据二工片区管委会党政办副主任邵合庆介绍,二工周边有财经大学、乌鲁木齐市四十八中学、乌鲁木齐铁路局党校、解放军第四七四医院、西部豪庭等学校、单位和住宅小区,上班族较多。这些上班族有一部分开车,有一部分乘坐公交车,地铁开通后,会极大地方便上班族的出行。

邵合庆说: 现在地铁正在修建中,有些道路和绿化带会被占用,从长远角度看,短期的不便可以换来将来的长期变通,所以多数市民都能理解,毕竟地铁开通后,方便市民出行,老百姓最能得到实惠。

体育中心站沿北京路南北设置,位于北京路与河北路交叉路口,车站全长226米。出入口过街段采用暗挖施工,风道采用明挖施工。体育中心-植物园站区间站从体育中心站出发,沿北京路一直北行,到达植物园站,区间全长1048.47米。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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