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发布时间:2020-01-14 19:41:56 阅读: 来源:磨刀石厂家

绿地控股润东:切入汽车服务业务寻求突破

5月17日,润东汽车宣布,绿地集团以15.5亿港元认购其30%投票权,成为公司控股股东。在汽车产业步入新常态的当下,流通领域的兼并重组可谓山雨欲来风满楼。作为全球最大房企,绿地集团接棒股神巴菲特,向汽车行业发出“买买买”信号。

绿地集团入股润东汽车,给行业留下的标本意义和想象空间无穷。而润东汽车期待的注资,并不是想象中那么简单。2015年4月23日,历时近两年,在国土、工商、税务、证监会等部门盖了6000多个图章后,绿地集团图谋借壳金丰投资整体上市一事终于梦圆,资产包囊括了绿地汽车业务。

“绿地汽车业务装在整体上市公司中,整合就涉及关联交易的问题,因此相当复杂。” 润东汽车副主席兼执行董事柳东雳坦承,在合作后,不排除绿地集团将其旗下绿地汽车和云峰汽车注入润东汽车的可能,不过尚无时间表。

“快速扩大规模,是董事长杨鹏一直以来的夙愿,但这需要大量资金与资源注入。”说这句话的是柳东雳,他是全程参与润东汽车赴港上市及与绿地集团谈判的核心人物。在他看来,寻找战略合作伙伴,是公司未来发展困境的破局之道。

“当时宏观经济和车市整体环境都不好,已上市的汽车经销商的盈利表现也不太理想, 香港资本市场对这个题材兴趣并不高,”柳东雳回忆说,“在正式挂牌前,我们做了大量路演工作,但最终融到的资金离预期尚存不小缺口,没能根本解决公司高速发展所遇到的资金瓶颈。”

时代周报记者查阅当时资料,润东汽车公开招股认购不足额,在挂牌前一天(2014年8月11日),其认购率仅32%,股份以招股价区间下限3.58元定价,集资净额8.73亿元,比预期当中的约10亿元要少,这限制了公司进一步扩张和一系列战略布局。

在2014年,润东汽车的营收同比增长33.5%至约155亿元,净利润 3.05 亿元,位列2014中国汽车经销商集团百强排行榜的第21位。去年,润东汽车迅速开张了16家门店,囊括宝马、捷豹路虎、玛莎拉蒂等品牌。

彼时,汽车流通领域已进入行业谷底。根据中国汽车流通协会的数据,2014年,约40%的经销商月度平均库存系数高于2,即高于2个月库存,占用资金约为924亿元,经销商从2010年前七成盈利到目前仅三成盈利。

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